ความคุ้มครอง / ราคาเบี้ยประกัน
ประกันภัยขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ (Marine Cargo Insurance)
การประกันภัยขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ ให้ความคุ้มครองความสูญเสีย หรือเสียหายของสินค้าที่ขนส่งตั้งแต่เริ่มออกจากต้นทาง จนกระทั่งสิ้นสุด เมื่อนำส่งสินค้าไปยังผู้รับมอบปลายทาง ตามเงื่อนไขสัญญาซื้อขาย (Incoterms) โดยต้องเกิดจากภัยที่ได้ระบุ ดังต่อไปนี้| ภัยที่คุ้มครอง การสูญเสียหรือเสียหายของวัตถุที่เอาประกันภัยที่เกิดจาก... |
Institute Cargo Clauses | ||
|---|---|---|---|
| A | B | C | |
| อัคคีภัย ภัยระเบิด |  |
|
|
| เรือจม เกยตื้น เรือล่ม เรือชนกัน | |
|
|
| รถพลิกคว่ำ ชนกัน รถไฟตกราง | |
|
|
| การขนส่งสินค้าที่ทำระหว่างทางซึ่งเรือใช้หลบภัย | |
|
|
| General Average | |
|
|
| Jettison การโยนสินค้าลงทะเลในขณะที่เรือประสบภัย | |
|
|
| Sue & Labour Charges | |
|
|
| แผ่นดินไหว ภูเขาไฟระเบิด | |
|
- |
| สินค้าถูกคลื่นซัดตกทะเล | |
|
- |
| สินค้าเสียหายอย่างสิ้นเชิงทั้งหีบห่อในขณะที่ขนขึ้นเรือ หรือลงเรือ หรือระหว่างถ่ายลำสับเปลี่ยนเรือ | |
|
- |
| สินค้าเปียกเนื่องจากน้ำทะเล หรือน้ำในแม่น้ำเข้าสู่ระวางเรือ หรือตู้คอนเทนเนอร์ หรือน้ำในแม่น้ำท่วมเข้าสถานที่เก็บสินค้า (ไม่รวมน้ำฝน) | |
|
- |
| เปียกน้ำฝน | |
- | - |
| การปล้นโดยโจรสลัด | |
- | - |
| การถูกลักขโมย | |
- | - |
| อุบัติเหตุอื่นๆ ที่ไม่เข้าข่ายตามข้อ 1-14 เช่น แตก, หัก, ฉีกขาด,เปื้อน, ภาชนะบุบสลายทำให้สินค้ารั่วไหล เกิดขึ้นในระหว่างการขนส่ง | |
- | - |
**องค์ประกอบในการพิจารณารับประกันภัย
- ชื่อผู้เอาประกันภัย
- ชื่อและประเภทของสินค้าที่เอาประกันภัย
- มูลค่าการขนส่งต่อเที่ยว/มูลค่าการขนส่งรวมทั้งปี
- เส้นทางการขนส่ง ควรระบุเมืองต้นทาง และเมืองปลายทางให้ชัดเจน ในกรณีที่มีการถ่ายลำจะต้องระบุเมืองท่าที่มีการถ่ายลำด้วย
- เงื่อนไขความคุ้มครองที่ต้องการ รวมถึงประวัติความเสียหายย้อนหลัง 3 ปี
กรมธรรม์ประกันภัยขนส่งสินค้าภายในประเทศ (INLAND CARGO INSURANCE POLICY)
ให้ความคุ้มครองสินค้าระหว่างการขนส่ง ของผู้เอาประกันภัยที่เป็นเจ้าของสินค้า จากความสูญเสีย หรือเสียหายระหว่างการขนส่งภายในราชอาณาจักรไทย โดยยานพาหนะที่จดทะเบียนใช้บนท้องถนน โดยรถไฟ โดยเครื่องบิน โดยเรือกรมธรรม์ประกันภัยสินค้าที่ขนส่งภายในประเทศ (แบบระบุภัย)
ความคุ้มครอง- อัคคีภัย การระเบิด หรือฟ้าผ่า
- ยานพาหนะหรือสินค้าประสบอุบัติเหตุชนหรือโดนกับสิ่งหนึ่งสิ่งใดนอกยานพาหนะ รวมถึงหัวลากและหางลาก หรือรถพ่วง
- เรือจม หรือเกยตื้น เครื่องบินตก รถไฟตกราง รวมถึงยานพาหนะพลิกคว่ำ ตกถนนหรือสะพานหรือไหล่ทาง
- ภัยเพิ่มพิเศษที่ได้ระบุไว้ชัดเจนในตารางกรมธรรม์ประกันภัย
กรมธรรม์ประกันภัยสินค้าที่ขนส่งภายในประเทศ (แบบคุ้มครองความเสี่ยงภัยทุกชนิด)
ความคุ้มครอง- ความเสียหาย หรือความสูญเสียของสินค้า อันเกิดจากอุบัติเหตุหรือสาเหตุภายนอก
- ความเสียหายทั่วไป ส่วนเฉลี่ยความเสียหายทั่วไป และค่ากู้ภัยที่ผู้เอาประกันภัยจะต้องชดใช้ตามประเพณีปฏิบัติหรือตามกฎหมาย
องค์ประกอบในการพิจารณารับประกัน
- ทรัพย์สินที่เอาประกันภัย
- ผู้เอาประกันภัย เป็นนิติบุคคลหรือไม่
- บรรจุภัณฑ์ และการเตรียมการบรรจุ
- ขอบเขตและเส้นทางการขนส่ง (ต้น-ปลายทาง)
- มูลค่าการขนส่งต่อเที่ยว/มูลค่าขนส่งรวมทั้งปี
- วิธีการขนส่งใช้พาหนะชนิดใดบ้าง (ขนส่งแบบต่อเนื่องหลายรูปแบบหรือไม่)
- เงื่อนไขความคุ้มครองที่ต้องการ (ระบุภัย/เสี่ยงภัยทุกชนิด)
- ประวัติความเสียหายย้อนหลัง 3 จนถึงปัจจุบัน
| กรมธรรม์ประกันภัยความรับผิดของผู้ขนส่ง (CARRIER's LIABILITY INSURANCE POLICY) | |
|---|---|
| ผู้เอาประกันภัย : | ผู้ประกอบการรับจ้างขนส่ง หรือ บริษัทโลจีสติกส์ |
| ความคุ้มครอง : | ความสูญหายหรือเสียหายของหรือสินค้าที่ผู้เอาประกันภัยรับจ้างขนซึ่งผู้เอาประกัน ต้องรับผิดชอบ(กฎหมาย พรบ.ขนส่ง)หรือตามสัญญาว่าจ้างที่ได้การตกลงกันไว้ยกเว้นภัยธรรมชาติ |
| เส้นทางที่คุ้มครอง : | เริ่มตั้งแต่ยกสินค้าขึ้นยานพาหนะจนกระทั่งยกลง ณ จุดหมายปลายทางที่ได้มีการตกลงกันไว้ ในสัญญาว่าจ้างทั้งนี้บริษัทฯให้ความคุ้มครองเป็นรายเที่ยว หรือ คุ้มครองเป็นรายปี |
| อาณาเขตคุ้มครอง : | จากโรงงานผลิตหรือสถานที่เก็บสินค้าทั่วประเทศไทยไปโรงงานผลิตหรือสถานที่เก็บ ทั่วประเทศไทยหรือขยายอาณาเขตคุ้มครองไปประเทศเพื่อนบ้านจะต้องมีการตกลงกันเป็นกรณีไป |
| เอกสาร/ข้อมูลที่ใช้ทำประกัน : |
|
| กรมธรรม์ประกันภัยตัวเรือและเครื่องจักร (MARINE HULL &MACHINERY INSURANCE POLICY) |
|
|---|---|
| ผู้เอาประกันภัย : | เจ้าของเรือ |
| ระยะเวลาเอาประกัน : | 1 ปี |
| ความคุ้มครอง : | แบ่งออกเป็น 3 แบบ
|
| เอกสาร/ข้อมูลที่ใช้ทำประกัน |
|
